相信每一名剛從駕駛學(xué)校畢業(yè)的學(xué)員，正式上路后都免不了會面臨緊張情緒、手忙腳亂的現(xiàn)象和狀況。其實，開車本來就是一個“熟練工種”，要的是膽大心細(xì)。只要個人心態(tài)良好，開車就一定會平穩(wěn)和安全。
新手開車，說白了開的是一種心態(tài)，心態(tài)比技術(shù)更重要，新手只要把握自己的心態(tài)，學(xué)會平靜、消除緊張，就一定會很快“轉(zhuǎn)正”，迅速成熟起來。
寧慢毋快，慢是最簡單的一個安全行車常識。初學(xué)駕車幾乎都有一個誤區(qū)，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，隨時注意觀察情況，用兩眼的余光隨時注意觀察道路及自己車輛周圍的各種情況，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。
剛從駕校畢業(yè)的學(xué)員，正式上路后免不了會產(chǎn)生緊張情緒。即使是那些在大路考中表現(xiàn)出色的學(xué)員，一旦到了市中心車流如織的環(huán)境下，也難免會“渾身冒汗”。此時，放松心態(tài)就顯得尤其重要。行車時可適當(dāng)播放一些舒緩的音樂，使自己擁有一個愉快、放松、良好的心理狀態(tài)。在遇到問題時保持冷靜，切忌急躁，以防“亂了方寸”，造成嚴(yán)重的交通事故。
開車開的是一種心態(tài)，司機(jī)必須把握自己的心態(tài)。學(xué)會平靜、消除緊張、保護(hù)路人和自己的安全！
要想在復(fù)雜多變的道路上得心應(yīng)手地駕駛汽車，不光要有銳利的目光、冷靜的頭腦、強烈的交通意識、良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力，還要擁有熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗等。這些都是安全行車的前提。
新手在剛上路的時候會遇到各種各樣的問題?，F(xiàn)在，路上的車輛越來越多，新手們剛上路，開車時都是慢悠悠的，導(dǎo)致后面又是鳴笛又是亮燈，給新手造成嚴(yán)重的心理壓力。其實這個時候，新手唯一能做的就是讓自己鎮(zhèn)定，不能慌亂更不能不知所措，一定要冷靜、理性地按照程序一步步來。
這對減輕駕駛疲勞、放松緊張神經(jīng)會有一定幫助，但要把音量關(guān)小。新司機(jī)剛剛學(xué)會開車感覺特“爽”，這時候很容易忘乎所以，若音量過大，就會加重聽覺負(fù)擔(dān)，分散注意力，降低判斷情況的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致事故的發(fā)生。新手開車時，要預(yù)想到前方可能發(fā)生的事情。比如：轉(zhuǎn)彎時，看不到的地方可能會躥出一個人；過十字路口時可能會有車或人突然殺出；前方車輛可能會突然急剎車等。通過這樣的預(yù)想，自己就會有一個心理準(zhǔn)備，將車速控制在一定范圍內(nèi)，防患于未然。
一是不要慌。駕車前，應(yīng)盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動作不敢做，該走時不敢走，該停時卻停不了，容易引發(fā)事故。
二是不要急。駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失誤。
三是不要快。要記住十次事故九次快。
四是不要斗氣。初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會被催、被擠、被堵?！笆軞狻睍r，千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。
五是不要貪。初學(xué)駕車興致高是可以理解的，但開車時間過長沒有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因為過度興奮而影響判斷力。
新手開車前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張時將油門當(dāng)剎車踩；熟悉一下各擋位，因為新手上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，經(jīng)常會將手動擋車開成自動擋。
新手在初次上路的時候，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。加上在“真刀真槍”的環(huán)境下或多或少會有緊張情緒，一時手忙腳亂是常有的事情。
新手在城市道路上開車，守著自己一條行駛道、不變道、不超車是不現(xiàn)實的。那么，新手一旦決定超車時，應(yīng)該果斷、堅決地盡量靠近前車，這樣可以節(jié)省超車的時間，千萬不可猶豫不決，很多碰撞就是在“優(yōu)柔寡斷”中發(fā)生的。
變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況，根據(jù)后車速度判斷變道距離。此外，變道時，按照交通法規(guī)，要提前開啟轉(zhuǎn)向燈方可變道，否則，一旦發(fā)生碰撞事故，變道車將負(fù)全責(zé)。
新手最初上路最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁，就像是吃了一顆“定心丸”，開車也有了“主心骨”，也就不會因為特別緊張而手忙腳亂，技術(shù)也就能得到正常發(fā)揮，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。
